[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n
Sig. Egger, quali sono gli obiettivi di Klima Club S\u00fcdtirol? <\/span><\/strong><\/p>\n Thomas Egger.<\/span> L\u2019Alto Adige ha chiaramente fallito gli obiettivi climatici che si era posto per lo scorso decennio, un aspetto di cui non tutti sono a conoscenza. Ci siamo spesso confrontati su questo tema con i politici, offrendo loro il nostro know-how come supporto in questa materia e in relazione alle misure di resilienza: <\/span>lo scopo \u00e8 quello di appor<\/span>tare la nostra esperienza pluriennale<\/span>, <\/span>contribuendo a dare risposte efficaci<\/span> a questa sfida esistenziale.<\/span><\/p>\n [\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n Quali attivit\u00e0 concrete sono seguite?<\/span><\/strong><\/p>\n Eva Ladurner.<\/span> Insieme a Georg Kaser, climatologo, abbiamo valutato tutti i progetti del cosiddetto \u201cRecovery Funds\u201d in relazione al loro impatto sugli obiettivi climatici. Le nostre argomentazioni si fondano sempre ed esclusivamente sulle evidenze, poich\u00e9 le analisi sono basate su numeri e fatti. Ci siamo occupati anche della bozza del \u201cPiano Clima <\/span>Energia \u2013 Alto Adige 2050 Update 2021\u201d <\/span>della Giunta provinciale, di recente <\/span>pubblicazione, che consideriamo carente: <\/span>alcuni settori e interventi sono esclusi e non viene mostrata l\u2019influenza dei singoli progetti sul raggiungimento degli obiettivi. Inoltre, le informazioni devono essere divulgate meglio.<\/span><\/p>\n [\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n In quali ambiti c\u2019\u00e8 bisogno di intervenire con urgenza in Alto Adige? <\/span><\/strong><\/p>\n Thomas Egger.<\/span> Sicuramente nel settore edile, dove va data assoluta priorit\u00e0 al risanamento di immobili rispetto alla costruzione di nuovi edifici. Inoltre, dev\u2019essere ridotto il traffico individuale, convertendo quello inevitabile su energie rinnovabili, come le vetture elettriche, ma c\u2019\u00e8 anche bisogno di piste ciclabili sicure, soprattutto in periferia. Infine, dobbiamo abbandonare subito i vettori fossili, come gas e petrolio, sviluppando massicciamente quelli rigenerativi come il fotovoltaico.<\/span><\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n E quali sono i punti di forza della nostra provincia? <\/span><\/strong><\/p>\n Eva Ladurner. <\/span>Sotto molti punti di vista possiamo dirci privilegiati, essendo ricchi di risorse, come quelle necessarie alla produzione di energie rinnovabili: pensiamo all\u2019acqua per l\u2019energia idroelettrica o alla biomassa per il calore.<\/span> Grazie all\u2019ampia variet\u00e0 di alimenti che vengono coltivati e prodotti, possiamo gettare le basi per efficienti circuiti locali nell\u2019approvvigionamento alimentare e, avendo la fortuna di vivere in un territorio ricco, possiamo permetterci di effettuare gli investimenti richiesti per la transizione ecologica, cos\u00ec da evitare gli effetti pi\u00f9 dannosi della crisi climatica.<\/span>\u2002<\/span><\/p>\n [\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n Ritiene che la protezione del clima possa funzionare solo attraverso divieti e leggi o la politica potrebbe puntare di pi\u00f9 su incentivi e stimoli?<\/span><\/strong><\/p>\n Thomas Egger.<\/span> La tutela climatica e ambientale non \u00e8 necessariamente fatta di divieti.<\/span> Attraverso una combinazione di misure, \u00e8 possibile indicare una via pi\u00f9 ecologica per economia, agricoltura, trasporti, energia, ecc. Naturalmente, sono necessarie regole e condizioni chiare e vincolanti, ma se entrano in vigore dei divieti (ad es. quello riguardante il riscaldamento a gas), allora \u00e8 necessario che la politica offra alternative valide (ad es. incentivi per le pompe di calore). E s\u00ec, la politica dovrebbe puntare maggiormente sugli incentivi, quindi su stimoli per la conversione a tecnologie efficienti dal punto di vista ambientale.<\/span><\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n A Suo avviso, la transizione ecologica deve tenere conto anche degli aspetti <\/span>sociali? Per citare un esempio, gli aumenti <\/span>della benzina colpiscono in primo luogo le persone a basso reddito e i pendolari.<\/span><\/strong><\/p>\n Eva Ladurner.<\/span> La tutela climatica deve prescindere dal livello di reddito.<\/span> Alcuni investimenti in soluzioni sostenibili si ripagano gi\u00e0 oggi grazie ai massici interventi pubblici (pensiamo ad agevolazioni fiscali, Superbonus, premio per le auto elettriche). Rispetto alla questione dei pendolari: un\u2019auto elettrica caricata con una colonnina privata riesce a percorrere circa 100 km con 4 euro, a fronte di una a benzina che, per lo stesso tragitto, ne costa 10. Inoltre, la differenza tra il prezzo di una vettura a combustione e una elettrica si sta gradualmente assottigliando.<\/span><\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n Come risponderebbe a chi sostiene che \u00e8 inutile rinunciare a volare per motivi ecologici, quando le grandi nazioni industriali, come Cina o India, inquinano comunque l\u2019aria?<\/span><\/strong><\/p>\n Thomas Egger.<\/span> Che le emissioni globali di CO<\/span>2<\/span> non sono altro che la somma delle attivit\u00e0 di ciascuno di noi.<\/span> L\u2019altoatesino medio causa <\/span>emissioni per circa 7,4 t l\u2019anno, mentre il cinese <\/span>solo 6,8 t, nonostante la Cina sia il maggior produttore al mondo di beni di consumo. <\/span>Tuttavia, \u00e8 corretto affermare che non possiamo risolvere il problema attraverso il virtuosismo personale, poich\u00e9 solo il 10-20 percento della popolazione agirebbe per responsabilit\u00e0 <\/span>individuale. Per questo \u00e8 necessario un cambia<\/span>mento del contesto generale, che pu\u00f2 essere innescato solo dai politici, chiamati a intervenire urgentemente.<\/span><\/p>\n [\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n Com\u2019\u00e8 possibile sensibilizzare la popolazione verso questi temi?<\/span><\/strong><\/p>\n Eva Ladurner.<\/span> \u00c8 una questione non da poco, forse la pi\u00f9 importante di tutte. Negli ultimi <\/span>anni \u00e8 mancata una strategia di comunicazione <\/span>globale: <\/span>sarebbe stato necessario sensibilizzare e informare meglio le persone, oltre a mettere a loro disposizione sufficienti risorse. <\/span>La maggior parte della gente e dei politici non sa esattamente cosa ci attende nei prossimi anni a causa della crisi climatica.<\/span><\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n Associazione fondata nel gennaio 2021 da un gruppo di altoatesini esperti in questioni ambientali, energetiche e giuridiche. Soci fondatori:<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row][vc_column][vc_column_text] Sig. Egger, quali sono gli obiettivi di Klima Club S\u00fcdtirol? Thomas Egger. L\u2019Alto Adige ha chiaramente fallito gli obiettivi climatici che si era posto per lo scorso decennio, un aspetto di cui non tutti sono a conoscenza. 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